En esta edición se incluye una fotografía de del Muelle de la United Fruit Company de Puerto Limón, espacio que constituyó una de las principales puertas comerciales de la época. Este lugar facilitó la comercialización del banano y la entrada de maquinaria, equipo y otros insumos para la compañía de liderada por Minor Keith, y de su famosa Flota Blanca la cual permitió del transporte y comercialización de la fruta con los principales mercados internacionales.
En esta edición se incluye una fotografía de del Muelle de la United Fruit Company de Puerto Limón, espacio que constituyó una de las principales puertas comerciales de la época. Este lugar facilitó la comercialización del banano y la entrada de maquinaria, equipo y otros insumos para la compañía de Minor Keith, y de su famosa Flota Blanca la cual permitió del transporte y comercialización de la fruta con los principales mercados internacionales.
En la imagen se puede apreciar en el primer plano a tres mujeres, las cuales resaltan por sus vestidos largos, hasta el tobillo y una de ellas con un paraguas lo seguramente ante la amenaza de alguna de las típicas lloviznas de la región Caribe. Además el barco a la derecha es un ejemplo del tipo de embarcaciones y tecnología que se utilizaban en la época.
Al fondo se aprecia los trabajadores tanto del barco como del puerto los cuales, tal como sucede con la historiografía tradicional, se ocultan e invisibilizan. Finalmente se las bodegas, los edificios, la locomotora y su red de líneas, junto con el sistema eléctrico del puerto, refleja la complejidad de la logística requerida para el movimiento de la fruta. A pesar de esto es claro que la rentabilidad de esta negocio fue muy alta, gracias a las favorables condiciones financieras, fiscales y de explotación de la mano de obra con que contaron.
Fuente: Colección Manuel Gómez Miralles Costa Rica, América Central, 1922. Editorial UNED, 2008.